道依茨公司上半年销售额下降35%

道依茨公司（Deutz）表示，由于新冠肺炎疫情的影响，该公司在2020年上半年的“经营业绩整体大幅下滑”，新订单同比下降34.6%，至6.236亿欧元。

该公司在报告期内共售出73,859台发动机，比2019年上半年下降27.3%。

道依茨公司称，需求大幅下滑一是由于客户继续销售其在新排放标准生效前积累的发动机库存，这已经导致了2019年底订单量减少，二是由于新冠肺炎疫情对宏观经济的影响。

新冠肺炎疫情对道依茨公司及其客户的商业活动的影响意味着，公司在2020年上半年经营亏损4990万欧元（息税折旧摊销及非经常项目前利润）。

今年上半年，由于新冠肺炎疫情引发的需求锐减，该公司小型发动机部门的运营利润下降了8,470万欧元。营收下降近38%；向进入破产程序的供应商支付款项，使其能够继续供应道依茨；以及开发项目的减值损失等因素拖累了该部门的运营利润。

此外，该公司表示，由于临时停产和缩短工时，第二季度企业运营严重中断。

道依茨公司首席执行官Frank Hiller博士称，“新冠肺炎疫情对全球经济的不利影响以及对我们引擎业务的不利影响是不容忽视的。”

“目前，没有人能预测新冠肺炎疫情的发展。尽管目前的形势如此严峻，但我们相信我们走在了能够实现中期目标的正确轨道上。”

在谈到今年年初启动的“增长转型效率计划”时，他称，“为了保持长期竞争力并确保公司继续走向成功，我们定期审查我们的流程和结构是至关重要的。我们已经这么做了，我们希望通过实施行动计划，从2022年底开始，每年节省约1亿欧元的成本。”

新订单的下降不仅仅是由于新冠肺炎疫情引发的新订单大幅下跌，也由于去年在新排放标准生效之前，客户就建立了他们的发动机库存，从而使得过去一年产生了大量订单。随后，客户卖掉了这些引擎，进一步加大了该部门的业务压力，道依茨公司称。

建筑设备、材料处理、农业机械和固定设备应用部门的新订单出现了两位数的降幅。

相比之下，杂项应用部门和服务业务分别进一步增长16.4%和0.8%。杂项应用部门订单的急剧上升主要是由于铁路车辆驱动系统新订单的增长。

这则报道首先刊登在我们的姐妹杂志《柴油机进展》（Diesel Progress）的网站上。